BOB全站近期科技反弹不休，减速器板块也异军突起，威力传动（300904.SZ）涨20%，光洋股份（002708.SZ）涨9.99%，双飞股份（300817.SZ）涨超6%机器人减速器龙头股，昊志机电（300503.SZ）、秦川机床（000837.SZ）、绿的谐波（688017.SH）均跟涨。

　　机械人被誉为“成立业皇冠顶端的明珠”，其合头零部件“减速器”的行情后续能否连接，是本钱墟市合切的主旨。

　　机械人算是备受策略合切的行业之一机器人减速器龙头股。本年从此，北京市颁布《北京市机械人家当立异进展举动计划（2023-2025年）》，并设立100亿机械人家当基金。

　　深圳、上海也先后颁布了家当维持策略，5月末，深圳颁布《深圳市加疾鞭策人为智能高质料进展高水准操纵举动计划（2023-2024年）》提出，孵化高度智能化的坐褥机械人，加疾组筑广东省人形机械人成立业立异中央。6月15日，上海市印发《上海市鞭策成立业高质料进展三年举动预备（2023-2025年）》，提到填充成立业中工业机械人的利用密度，组织人形机械人、智能机械人等赛道。

　　总体来看，北上深三地抢滩机械人家当，不单鞭策工业机械人落地，并夸大驾御人为智能与机械人的交叉点人形机械人。

　　2023年从此，AI本事被摁下了加快键，百般大模子抢先恐后，受益于此，机械人家当他日希望越发智能化，其浸透率不妨进一步抬升。

　　家当端近年来转机迅猛。特斯拉、波士顿动力、本田等海表企业纷纷颁布了人形机械人产物或其迭代产物，国内方面，优必选、达因机械人、幼米、傅里叶智能、纯米科技等亦慢慢举办产物首发及更新。

　　值得合切的是，前华为“天分少年”、哔哩哔哩科技区百万粉丝up主稚晖君出走华为后建立机械人公司“智元机械人”，一心于进展通用人形机械人和具身智能，该公司研发的人形机械人“远征A1”此前已正式颁布。

　　该公司建立至今已落成数轮融资，估值被曝正在十几亿美元摆布，背后的资金方阵容华丽，囊括百度，高瓴、奇绩创坛、经纬、鼎晖、比亚迪等等。某种水平上，也表现出本钱对付人形机械人的高度承认。遵循高盛预测，人形机械人2025年至2035年销量复合拉长率希望抵达94%，2035年墟市范围将达1540亿美元。

　　无论是工业机械人，如故人形机械人，行业敏捷进展背后的大逻辑是，环球劳动力缺口连接扩展BOB全站，生齿老龄化加剧，人力本钱上升。与此同时，伴跟着国内本事先进和工程师盈利的兴起，机械人正在成立业上正正在取代工人，坐褥的功效大幅晋升。

　　这也导致减速器的景心胸连接飞腾，减速器、伺服电机、局限器是机械人三大焦点零部件，遵循ofweek数据，减速器、伺服、局限器占工业机械人本钱的比例永别为35%、20%、15%。

　　正在人形机械人中，因为合节和自正在度更多，减速器的占比不妨会更高，估计对减速器的需求将会竣工数目级的拉长。

　　本年上半年，减速器板块功绩瓦解鲜明。财华社遵循公然原料，拣选该板块比力样板的5家上市公司，统计其上半年规划情景如下

　　绿的谐波（688017.SH）算是以减速器为主业的公司，其上半年竣工生意收入1.72亿元，同比淘汰29.52%。受主生意务收入淘汰影响，归母净利润为5064.11万元，同比大幅淘汰44.74%。

　　绿的谐波紧要产物是精细谐波减速器，其目前最大的下游操纵范畴为工业机械人BOB全站。公司把营收淘汰归因于国内工业机械人行业需求放缓，正在半年报中公司吐露，3C电子产物、半导体行业等墟市需求低迷致固定资产投资放缓，使得公司下游工业机械人等行业需求承压，并传导大公司产物的需求端，导致功绩承压。

　　据悉，当下国内的机械人产物紧如果工业机械人。其下游紧要操纵于汽车成立业及电气电子配置成立业，上述两个行业的机械人利用量占工业机械人全部利用量的三分之二摆布。

　　秦川机床（000837.SZ）是国内RV减速器龙头，紧要用于工业机械人、精细回起色构、机床及自愿装扮备。上半年公司竣工营收19.75亿元，同比下滑7.67%，竣工归母净利润8063.56万元，同比大幅下滑48.26%机器人减速器龙头股，公司吐露上半年成立业下游需求较弱机器人减速器龙头股，机床及器材类收入下滑机器人减速器龙头股机器人减速器龙头股，加上子公司说合美国工业公司倒闭算帐对公司功绩变成必定倒霉影响。

　　不表，公司旗下的零部件营业（囊括减速器）上半年竣工收入7.20亿元，同比幼幅拉长2.95%，目前公司机械人合节略速器产能为6-9万套，2023年公司估计机械人合节略速器产物销量和收入正在客岁根柢上竣工30%的拉长。

　　双环传动（002472.SZ）是国内汽车齿轮行业龙头，上半年公司竣工营收36.86亿元，同比拉长18.99%，竣工归母净利润3.69亿元，同比拉长46.89%，功绩较为高出。

　　值得合切的是，双环传动旗下的减速器及其他收入为3.16亿元，同比大幅拉长66.30%，RV减速器营业同环比均有明显拉长。

　　总的来看，减速器赛道的功绩可圈可点，固然宏观经济的影响给个别家当链公司带来压力，但因为机械人浸透率的晋升、AI本事带来的改革等身分，减速器营业的潜力仍弗成幼觑。

　　中国已是环球最大的机械人消费墟市，人形机械人也是下一个兵家必争之地机器人减速器龙头股。减速器赛道因为较高的本事壁垒，过往向来是海表品牌主导话语权。跟着机械人家当的进展，合连零部件的国产取代经过正正在加快，逐鹿的形式倒逼国内企业自帮立异，迎难而上。